9月12日，经过450天的紧张施工，合武高铁湖北段陶家山隧道顺利提前贯通，这也是整条合武高铁湖北段首座贯通的隧道。

合武高铁全长360公里，设计时速350公里，是沪渝蓉沿江高铁的重要组成部分。中铁十八局承建的陶家山隧道位于三河口镇境内，全长1463.13米，最大埋深73米，地质复杂。为确保施工安全与进度，施工方运用三维地质雷达、自动3D测量扫描仪等智能化装备，搭建隧道施工数字化管理平台，有效提升施工效率与安全质量管控水平。

中铁十八局集团有限公司合武高铁湖北段站前一标项目二分部副经理黄玉亮介绍，自隧道掘进以来，施工方坚持“稳中求快，以快制胜”的思路，采用了超前地质预报、掌子面地质素描、实时数据监控、动态变更调整支护参数等技术措施保障掘进安全。同时，积极优化施工方案、强化工班管理、配齐大型机械、盯紧工序循环、提升工艺工法，积极统筹质量、进度、文明施工管理，为陶家山隧道提前贯通创造了有利条件。

合武高铁建成运营后，武汉与合肥的往返时间将由目前的2小时缩短至1小时，进一步优化长江经济带铁路网布局，极大便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运输体系，促进区域协调发展，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。（罗晓光 陈鑫）