麻城市锚定大别山区域性中心城市建设目标，持续推进交通基础设施建设和物流体系完善，为区域发展注入新动力。

10月15日凌晨，合武高铁湖北段胡家湾举水特大桥施工现场，经过两个多小时的连续作业，大桥跨G42沪蓉高速的连续梁完成最后一方混凝土浇筑，实现精准合龙。此次合龙为后续架梁铺轨作业奠定了坚实基础。

“面对跨高速、临近铁路营业线带来的双重挑战，项目部始终将安全管控和施工组织置于首位，严格落实“安全穿透式”管理要求，对支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等每一道工序，采取定人、定点、定责的方式全方位盯控，强化风险管控，严把施工质量，优化各类资源调配，保证连续梁标准化施工一次成优。” 中铁十八局合武高铁项目部二分部副经理冷志超对记者说。

机械运转不息，焊光闪烁不断——麻城各大交通项目现场一片繁忙。在G220麻城市商家垸（鄂豫界）至边店段新建工程现场，摊铺机、压路机有序作业，施工人员正进行路面最后铺设。该项目预计11月底主体工程全部完工，届时，鄂豫省际通道将再添一条“主动脉”。S408项家河至城区段改扩建工程已完成38公里路基及16座桥梁施工，工人正加紧实施边坡防护，全力冲刺12月底主油层完工。此外，麻城至阳新高速北延线项目征地工作已全部完成，路基、桥梁、隧道等控制性工程正有序推进。

随着交通“大动脉”不断畅通，内部物流“毛细血管”也逐步织密。去年10月正式投运的麻城现代智慧物流园园区内，分拣线高速运转，快递车辆频繁进出，作为区域物流枢纽的集聚与分流效应日益凸显，有效打通了城乡物资双向流动的关键一环。 全市乡镇物流服务站建设进入收尾阶段，已有10个站点投入运营，剩余6个正安装设备，预计10月底实现全域覆盖。届时，一个以市级物流园为枢纽、乡镇服务站为节点的城乡高效配送网络将全面成型，不仅让“快递进村”更顺畅，也为“土特产进城”拓宽通道，为乡村振兴注入新的物流活力。

配送模式也在持续创新。“客货邮”融合线路已拓展至11条，覆盖95个村，整合圆通、中通、邮政等6大品牌快递资源，日均配送快递超7000件，累计运输量已突破60万件。在黄土岗镇“一键转邮”处理点，邮政车辆将分拣好的包裹直送各村，有效打通“农产品出村、工业品下乡”最后一公里。

 “以前村里没有设点，村民取个快件要跑到很远的地方，我们送件也很不方便，现在站点建立起来，村民取件省心，看着大家在家门口取件发件，我们心里都挺高兴的”。 黄土岗镇杨柳河村快递点的陶玲道出心声。

从外通内联的交通网络，到高效覆盖的物流体系，麻城枢纽提能行动正持续释放发展红利。未来，随着更多交通项目建成、物流体系持续优化，麻城将进一步提升大别山区域性交通物流枢纽能级，为区域中心城市建设提供有力支撑，真正将交通优势转化为经济动能，服务民生，赋能发展。（彭兆杰 毕静 刘侃）